Топливным баком комплектуются абсолютно все транспортные средства, которые работают на жидком горючем и оснащены двигателем внутреннего сгорания. Данный узел отвечает не только за хранение запаса, но и за его сохранность — защиту от испарений и утечек. Помимо этого, он препятствует образованию пены при движении техники и гасит колебания.
В Украине можно приобрести очень разные по форме, массогабаритным параметрам, вместительности, расположению, комплектации и т.д. баки. Только здесь https://hydromarket.com.ua/g17119273-toplivnye-baki предлагаются сотни моделей, каждая из которых достойна внимания требовательного покупателя.
Особенности конструкции топливных баков
Баки для хранения топлива имеют особую конструкцию, благодаря чему могут выполнять все поставленные на них задачи. Главными составными его частями является:
- прочный корпус, материал которого должен быть инертным по отношению к содержимому;
- перегородки с отверстиями, разделяющие внутреннее пространство бака на отсеки и укрепляющие изделие;
- горловина для загрузки, нередко – со специальным шлангом;
- отстойник для сбора примесей;
- фильтры;
- предохранительный клапан;
- уравнемер.
Корпус и внутренние переборки могут изготавливать из разных материалов – специального пластика, стального или алюминиевого сплава. Каждый вариант имеет свои особенности, преимущества и недостатки. В Украине наиболее распространенными являются металлические изделия, поэтому на них остановимся подробнее.
Сталь или алюминий – какой топливный бак лучше?
Сравнивая изделия из этих двух материалов, важно определить качества, которые критично важны при выборе топливного бака. Это:
- стойкость к коррозии;
- вес (чем легче изделие, тем меньше нагрузка на несущий транспорт и потребление топлива);
- устойчивость к повреждениям механического характера;
- ремонтопригодность;
- стоимость.
Именно в разрезе этих качеств будем рассматривать свойства стальных и алюминиевых изделий.
Сталь – относительно дешевый материал, который не боится ударов и физического воздействия, хорошо поддается ремонту и восстановлению. Но при этом он имеет большой вес и подвержен коррозионным процессам, что сокращает его срок службы. Алюминий наоборот очень легкий, долговечный и ему не страшно воздействие влаги. При этом материал является довольно мягким, при механическом повреждении легко деформируется, теряет целостность, а восстановить его практически невозможно. Стоимость алюминиевого сплава и изделий из него выше по сравнению со стальными аналогами.
Учитывая вышесказанное, можно рекомендовать стальные баки для машин, у которых большая грузоподъемность, которые эксплуатируются в условиях с плохими дорогами и бездорожье, где высокая вероятность выброса камней, но низкая влажность. Алюминиевые модели лучше для транспорта с малой и средней грузоподъемностью, невысоким расходом горючего, который работает в регионах с высокой влажностью.
Так что нельзя однозначно ответить на вопрос, какой бак будет лучше, ведь все зависит от конкретных условий работы и специфики несущей техники. Для подбора оптимального варианта как по материалу исполнения, так и по техническим характеристикам агрегата, обращайтесь к специалистам. Например, к сотрудникам компании «Hydromarket», которая не только является мультибрендовым дилером в Украине, но и производителем недорогих, качественных топливных баков в широком модельном ряду.
