Запас карман не тянет — эту истину легко подтверждает Honda Accord с двигателем 3,5 л. Если сравнить его стоимость с 2,4-литровым Accord, разница получится приличная — около восьмидесяти тысяч гривен. Но облегченный таким образом карман покупателя дает безапелляционные преимущества в виде колоссального запаса тяги.
282 л. с. и 342 Нм крутящего момента — впечатляющие показатели.
Разгоняется крупный седан напористо, а V-образный мотор в это время наполняет салон приятным рокотом.
Только для этого мотора доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. В стандартном режиме работает она плавно, обеспечивая превосходный комфорт.
Спортивный режим почти не влияет на скорость переключений он просто позволяет мотору раскручиваться до более высоких оборотов, а сама коробка при сбросе газа включает пониженную передачу, имитируя торможение двигателем.
