Представленный в конце весны 2020 года Renault Kaptur второго поколения внешне почти не изменился, а вот «начинка» значительно улучшилась. Унифицированный с Рено Аркана кроссовер получил доработанную и улучшенную платформу B0/Global Access, зарубежные турбомотор 1.3 (150 л.с., 250 Н•м) с вариатором X-Tronic (JF016Е) и систему полного привода. Новинка все также будет выпускаться бок о бок с Arkana на заводе в Москве. Производитель также сообщает о новых настройки шасси и рулевого управления.
ЭКСТЕРЬЕР
Renault Kaptur 2020 внешне отличен от предшественника хромированной фальшрадиаторной решеткой, а также несколькими вариантами дизайна колесных дисков.
ИНТЕРЬЕР
В интерьере кроссовера изменений намного больше. Модель нового поколения с особой тщательностью продумана под обеспечение комфорта водителя и пассажиров. Так, теперь панель вокруг дефлекторов вентиляции отделана мягким приятным пластиком. Центральная консоль новая, а вот блок климат-контроля оставлен без изменений. Над тоннелем находятся бокс-подлокотник с подстаканниками. Объём ёмкостей для мелких деталей увеличен на 2,8 л. Фоновая подсветка салона насчитывает восемь оттенков.
Кнопки подогрева руля и мониторинга слепых зон теперь расположены слева от рулевой колонки. Ручник перенесен вправо, тем самым освобождено место под площадку для шайбы, подстаканников и клавиш подогрева сидений, ниша для мелочей осталась на месте, а между креслами размещен бокс с подлокотником, сзади которого расположены USB-порты для пассажиров второго ряда и кнопки подогрева дивана.
Теперь в любой комплектации нового Каптюра есть дистанционный запуск двигателя с таймером на любом удалении. Недочетом является небольшой радиус действия брелка (до 200м). В связи с новой функцией также добавлены теплые форсунки стеклоомывателя.
КОМПЛЕКТАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТЬ
В пакет помощи нового Renault Kaptur включены: мониторинг слепых зон, индикатор уровня омывающей жидкости, обогрев задних сидений и форсунок омывателя, премиальная аудиосистема Bose с шестью динамиками и сабвуфером. Новый мультируль укомплектован электрическим усилителем, регулируется по высоте и вылету, а также подогревается. Усилие на нём снижено, а информативность повышена, «длина» сокращена до трёх оборотов от упора до упора.
Медийный центр Easy Link с 8-дюймовым тачскрином поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и Яндекс.Авто. Вместо одной камеры заднего вида в качестве опции возможны четыре камеры кругового обзора. В базовых версиях кроссовера стереосистема будет прежней с ЖК-дисплеем и физическими кнопками, а кондиционер — с тремя круглыми ручками.
ДВИГАТЕЛИ
Унифицированная с Арканой платформа B0/Global Access предполагает такие же варианты силовых агрегатов нового кроссовера. Базовым так и остается атмосферный двигатель 1.6 (114 л.с., 156 Н•м), а также добавлен турбомотор 1.3 (150 л.с., 250 Н•м). Двигатели комплектуются с пятиступенчатой «механикой» и вариатором Jatco. Двухлитровые двигатели и четырёхдиапазонный «автомат» не включены в производство.
Новый Рено Каптюр будет выпускаться со стойками McPherson спереди, а сзади — балкой при моноприводе и многорычажкой при полном. Клиренс без изменений — 205 мм. Габариты авто прежние. В базе идут 16-дюймовые легкосплавные диски, за доплату — на дюйм больше.
ЦЕНЫ И ДАТА ПРОДАЖ
Старт продаж нового Каптюра состоится в конце июня 2020 года. Начальная базовая комплектация оценена в 1 020 000 рублей. Топ-версия Edition One с максимальным количеством аксессуаров будет стоить 1 440 000 за передний привод и 1 515 000 рублей за полный. Главными кокурентами Каптюра 2020 по-прежнему являются Hyundai Creta и Kia Seltos.
