Роскошная топ-вариация Avenir не предлагает новых деталей, но выделяется структурой решётки в крупную сетку, хромированными окантовками и цветом кузова: бордовым либо серым.
Паркетник Buick Envision второго поколения в конце мая был представлен в США без каких-либо характеристик. Версию для рынка КНР мы видели ещё в марте на снимках плохого качества, а теперь появилась пара официальных картинок. Обе свидетельствуют, что внешне «китаец» отличается от «американца» лишь нюансами декора. Разница «под кожей», судя по всему, тоже не будет существенной.
Вне зависимости от уровня отделки (на фото «просто» максимальная комплектация) модель называется Envision S. Видимо, «эска» нужна китайцам, чтобы дальше продавать дореформенный кроссовер. Напомним размеры: 4662x1883x1631 мм, колёсная база — 2779 мм.
Для китайского Бьюика подтверждены бензиновая турбочетвёрка 2.0 LSY (237 л.с., 350 Нм) и девятидиапазонный «автомат» Hydra-Matic. Такой же агрегат, но большей мощности, ожидается в Америке. Пресса КНР приводит комбинированный расход топлива: 7,2 л/100 км с передним приводом и 7,6 при полном. Между тем концерн GM сегодня анонсировал запуск в Поднебесной электрического кросс-хэтча Buick Velite 7 (родственника модели Chevrolet Bolt).
В скупом официальном описании трижды упоминается запас хода — 500 км по устаревшему циклу NEDC. Также подчёркивается, что батарея отвечает глобальным стандартам GM по безопасности и надёжности. Продажи компакта начнутся «в этом году».
Хотя GM не раскрывает данные по Velite 7, местным СМИ они давно известны. Размеры: 4264x1767x1616 мм, между осей — 2675. Снаряжённая масса составляет 1660 кг. Силовая установка Buick eMotion выдаёт 130 кВт (177 л.с.), позволяя разогнаться до 145 км/ч. Получается, что новичок превзошёл хэтчбек Velite 6, который доступен в двух вариантах: 116 л.с., 255 Нм (301 км) и 150 л.с., 350 Нм (410 км). Кстати, «шестёрка» оценивается в 203 800–222 300 юаней ($28 700- 31 400 долларов).
